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過濾器對液壓系統污染防控系列談——2
2.液壓系統污染的控制
從技術和經濟的觀點出發完全去除系統油液中的污染物是不現實的，較實際的選擇是通過有效的污染控制措施，使油液的污染度和系統元件的污染耐受度之間達到合理的平衡。由此合理的選用過濾器便成了有效控制油液污染的首要問題。
2.1 過濾器的作用
過濾器在液壓系統中的作用主要有一下兩個：一是控制元件的污染磨損，二是防止污染物引起故障。前一種過濾器要求具有足夠高的的過濾精度，原則上應能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。這類過濾器負擔系統的主要過濾作用，一般安裝在系統的壓力油路和回油路中。后一種作用的過濾器精度較低，主要作用是保護個別的元件，防止大顆粒污染物進入元件而引起元件的突發性損壞或動作失靈，過濾器的另一輔助作用，就是通過對過濾器上積留污染物的種類的分析，幫助查找磨損部位，及早進行故障隱患的分析，及時進行相應的處理，防患于未然。
2.2 過濾器選用原則
a.具有足夠大的通油能力、壓力損失小；
b.過濾精度滿足設計要求；
c.濾芯具有足夠的強度和納污量；
d.濾芯抗腐蝕性能好、可在規定溫度下長期有效工作；
e.濾芯的更換、清洗及維修方便。
在選擇系統的主要過濾器時，其精度的確定應考慮系統中關鍵元件能夠耐受的油液污染度，系統的污染物侵入工作條件等因素從污染磨損控制的觀點出發，過濾器的精度應能保證有效的濾除尺寸接近元件運動動態油膜厚度的顆粒，因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內將引起元件表面磨損，并使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進入間隙，引起進一步的磨損，造成嚴重磨損的連鎖反應，較終導致元件的失效。過濾器的尺寸或流量一般可根據系統的流量來確定，但還要考慮濾芯的使用壽命，在污染物侵入率一定的條件下，液壓系統油液的污染度主要取決于過濾器的過濾精度。然而，過濾器的過濾性能往往受到一些實際因素的影響如液壓系統內流量波動和過濾器濾芯的旁路泄露都將降低過濾器的過濾性能。
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